水箱主要组成部分为上贮水箱、下贮水箱和散热器芯等，顶部有加水口，冷却水由此注入
整个冷却系统，然后将水箱盖严密盖住。目前车辆上多采用闭式水冷却系统，这种水冷却系统
的水箱盖具有自动阀门，发动机热状态正常时阀门关闭，将冷却系统与大气隔开，防止水蒸气
溢出，使冷却系统内的压力稍高于大气压力，从而可增高冷却水的沸点。
水箱上的上、下水管接口通过水管与发动机连接，在水泵的作用下，将发动机内的高温通
过水的流动传递到水箱，再在风扇的作用下，将贮存在水箱表面散热片上的热量扩散到大气，
从而达到降温的目的。
在发动机热态下开启水箱盖时，特别注意应缓慢旋开，使冷却系统内的压力逐渐降低，以
免出现被热水烫伤事故。
水箱底部安装有放水开关，便于冬天放尽冷却水，防止水结冰而破坏水箱。放水时打开各
放水开关，打开水箱盖。
