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水箱主要组成部分为上贮水箱、下贮水箱和散热器芯等,顶部有加水口,冷却水由此注入 整个冷却系统,然后将水箱盖严密盖住。目前车辆上多采用闭式水冷却系统,这种水冷却系统 的水箱盖具有自动阀门,发动机热状态正常时阀门关闭,将冷却系统与大气隔开,防止水蒸气 溢出,使冷却系统内的压力稍高于大气压力,从而可增高冷却水的沸点。 水箱上的上、下水管接口通过水管与发动机连接,在水泵的作用下,将发动机内的高温通 过水的流动传递到水箱,再在风扇的作用下,将贮存在水箱表面散热片上的热量扩散到大气, 从而达到降温的目的。 在发动机热态下开启水箱盖时,特别注意应缓慢旋开,使冷却系统内的压力逐渐降低,以 免出现被热水烫伤事故。 水箱底部安装有放水开关,便于冬天放尽冷却水,防止水结冰而破坏水箱。放水时打开各 放水开关,打开水箱盖。